液壓系統的組成和形式

液壓系統的組成和形式

為實現某種規定功能，由液壓元件構成的組合，稱為液壓回路。液壓回路按給定的用途和要求組成的整體，稱為液壓系統。液壓系統通常由三個功能部分和輔助裝置組成。

動力部分：液壓泵—用以將機械能轉換成液體壓力能；有時也將蓄能器作為緊急或輔助動力源。

控制部分：各類壓力、流量、方向等控制閥，用以實現對執行元件的運動速度、方向、作用力等控制，也用于實現過載保護、程序控制等。

執行部分：液壓油缸、液壓馬達等，用以將流體壓力能轉化為機械能。

輔助裝置：管路、蓄能器、過濾器、油箱、冷卻器、加熱器、壓力表、流量計等。

液壓系統按液流循環方式可分開式系統和閉式系統兩種。開式系統的特點：泵從油箱吸油輸入管路，油完成工作后排回油箱，優點是結構簡單，散熱、澄清條件好，應用較普遍。缺點是油箱體積大，空氣和油接觸的機會多，容易滲入。

閉式系統的特點：泵的吸、排油口直接與液壓執行元件的進、出油口相連，形成一個閉合循環。為了補償泄漏損失，通常需要一個輔助補償油泵和油箱。這種系統的優點是油箱體積很小，結構緊湊，空氣進入油液的機會少。缺點是系統結構復雜，散熱條件差，并要求有較高的過濾精度，故應用較少。